Derivado do Classe A, o SUV é o anti-Evoque da Mercedes-Benz
O GLA será a grande atração da Mercedes-Benz no Salão de Xangai. Ainda um carro-conceito, ele antecipa o futuro crossover da marca, que chegará ás ruas com a duríssima missão de combater o Range Rover Evoque.
Para tentar ofuscar seu rival inglês, o GLA Concept aposta em um design esportivo, cheio de vincos para dar a sensação de imponência. As semelhanças com o novo Classe A e o sedã GLA aparecem por todos os lados, incluindo a frente com os faróis repuxados e os vincos espalhados pela lateral.
O carro tem 4,38 metros de comprimento, 1,97 metro de largura e 1,57 metro de altura, com distância entre-eixos de 2,69 metros. Debaixo do capô há o mesmo motor 2.0 turbo com quatro cilindros em linha do A250. Com 211 cv, ele é acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas e tração integral.
Pelo fato de aproveitar a plataforma e vários componentes do Classe A, é provável que o GLA seja vendido com as mesmas opções de motorização do hatch. Uma opção preparada pela AMG, com um motor 2.0 turbo de 354 cv, também estaria nos planos. A versão final do GLA será apresentada no Salão de Frankfurt, que será realizado em setembro.
FONTE: Quatro Rodas