Previsto para chegar ao mercado em 2014, esportivo deverá ter motorização elétrica e a diesel

Com a nova motorização, futura geração do Evo diminuirá emissões de CO2
O presidente da Mitsubishi, Osamu Masuko, revelou que a próxima geração do Evo receberá um motor híbrido, segundo informações da revista inglesa Autocar. Embora o presidente não tenha revelado detalhes técnicos, especula-se que o carro receba, além do motor elétrico, um propulsor a diesel.
A nova motorização deverá aumentar o torque do veículo, fazendo com que ele acelere de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos. Além disso, a novidade poderá reduzir as emissões de dióxido de carbono para menos de 200 g/k. O Evo X, geração atual do modelo, emite de 256 g/km a 328 g/km.
A empresa japonesa começará a trabalhar o novo projeto no próximo ano. A expectativa é que o modelo esteja pronto para ir às ruas em 2014.