Holden restaura seu primeiro protótipo

20-10-2011 14:45

Hurricane (1969) tinha estilo futurista e tecnologias ultramodernas para seu tempo

Editora Globo

Revolucionário, o Hurricane tinha modernidades como GPS e câmera de ré; portas e teto formavam peça única

Sim, os protótipos costumam ser futuristas. Mas este é especial: o Hurricane foi o primeiro estudo criado pela Holden, divisão australiana da General Motors. Sua revelação aconteceu no Salão de Melbourne (cidade natal da montadora), em 1969. E apesar de o projeto ter 42 anos de idade, lá estavam tecnologias do momento, como câmera de ré e um protótipo de navegador GPS, chamado de Pathfinder (algo como explorador de rotas). 

Segundo informou a própria Holden na época, o Hurricane pretendia “estudar tendências de design, sistemas de propulsão e outras tecnologias de longo prazo”. Este esportivo de dois lugares, tração traseira e motor central (instalado atrás dos bancos) tinha recursos ultramodernos para aqueles anos, como ar-condicionado automático, instrumentos digitais, rádio com busca automática de freqüência – além da câmera de ré e do GPS.   

 

As linhas orgânicas pareciam perfeitas para o motor 4.2 V8 de 262 cv; zero a 100 km/h levava 5,3 segundos

 

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O escudo da Holden era assim...

As revoluções propostas pelo Hurricane também eram explícitas na carroceria de formas orgânicas e no conjunto mecânico. O motor 4.2 litros V8 a gasolina, por exemplo, usava um carburador de corpo quádruplo para gerar 262 cv de força. Este bloco oito cilindros experimental deu origem ao tradicional V8 da Holden, que foi lançado no fim de 1969 e seguiu firme até 1999, sob o capô do sedã Commodore VT – o Chevrolet Omega no Brasil. 

De tão importante para a Holden, a novidade é que oHurricane (internamente chamado de RD 001) foi totalmente restaurado pela montadora. O exemplar – agora novinho em folha – será exibido entre esta sexta-feira (21) e o próximo domingo (23) no encontro de carros Motorclassica, em Melbourne. O processo de restauração começou em 2006, liderado por engenheiros e designers da própria Holden, o que é totalmente compreensível: por tudo que propôs, o Hurricane estava muito à frente do seu tempo. 

 

 

 

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   Divulgação / Arte Patrícia Morante

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FONTE: Auto Esporte

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