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No Challenge Bibendum, empresas criam projetos sustentáveis de veículos
InnoTruck tem desenho que remete à aviação
A dianteira é a de um avião, o interior do segundo segmento lembra uma embarcação de lazer, e a traseira... bem, a parte de trás do InnoTruck é o que se poderia chamar de caminhão. Cruzar com esse conjunto numa estrada poderia levar qualquer um a pensar em muita coisa – de um jato sem asas a um veículo militar secreto – antes de associar com transporte de cargas. Mas ousadia dá o tom no Michelin Challenge Bibendum, que vai até domingo em Berlim. E o InnoTruck é um projeto apresentado na área de Inovação do evento, realizado no antigo aeroporto de Tempelhof. Com design de Luigi Colani e projeto de três professores e três candidatos a PhD da Universidade de Tecnologia de Munique, o protótipo de supercaminhão tem resistência aerodinâmica de carro esportivo, com Cx 0,30. E, avisa o orgulhoso universitário que apresenta o projeto, pode carregar as baterias de até oito carros elétricos, simultaneamente. Entre outras inovações, a distância entre caminhão e carga será reduzida, a fim de reduzir a turbulência e o arrasto. E o interior vai tratar o motorista com muito conforto e recursos de segurança e informação.
